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而巨量的融资和现金流，都投入到不断扩充的产能及其相关固定资产当中，由此又带来另一个问题，就是利润被大额的折旧费用进一步挤压。固定资产投入“无底洞” 折旧再吞4亿利润以镍钴等资源回收利用为主业的格林美，在上市后的7，8年时间中，营业收入年复合增速超过50%，依靠的是固定资产的不断投入。

对于建筑装饰行业的投资，天风证券表示，2018年四季度公募基金继续低配建筑行业，但大型央企及龙头企业增仓比例较大。近期，政策边际逐渐改善，地方政府专项债额度提前下发、发改委批复交运与铁路建设项目进度也加快，前期开工面积增速较高情况下未来房地产施工有望好转。因此，在政策出现边际变化的情况下，未来建筑行业或吸引更多基金持仓。

对此，崔定邦表示，很多旅游巴士和的士司机背负贷款，停工后无力偿还，“我们希望政府能协调银行界，舒缓他们的财政压力。”他认为，旅游业的发展依赖于社会的稳定，“希望政府尽快平息事态，恢复稳定的旅游环境。”温先生如今接待游客时，都要提前规避“示威路线”，防止交通受阻。他还会为游客拍视频记录游玩过程，“想让更多游客感受到香港好的一面。”

细化而言，风险评估及风险防控是保险公司经营的重要手段，也是其风控能力水平的象征。对于大型的、高风险的电力行业的承保，需要保险公司具备较高的风控水平，具有对电力行业全面风险认知以及重大事故风险的控制能力。从电力企业风险防控的角度来看，对火电企业风控服务中，保险公司能够在燃煤电厂的设计、建设、运营阶段参与其中，并给予科学合理的事故预防设计、技术、管理建议，指导其做好灾害防御、灾中自救、灾后恢复等具体工作，提供有价值的专业服务。

蔡团结称，首先，要量身定制交通运输新业态监管模式，结合平台经济“一点接入，全网运行”的特点，继续深化改革，量身定制监管模式，建立健全适应平台经济特点的监管制度，促进和规范交通运输新业态的健康发展。其次，蔡团结表示，要进一步优化网约车准入条件，指导督促地方全面评估网约车政策的落实情况，指导各地强化服务意识，优化完善准入条件、审批流程和服务，打破“玻璃门”和“旋转门”，为平台经济营造良好的营商环境。要加快网约车合规化进程，落实平台公司的主体责任，严守行业安全稳定的底线。要营造新老业态融合发展、公平竞争的市场环境，统筹平衡新老业态的关系，寻求最大公约数。

证券研究报告 《宽松是“托”，新经济是未来——731政治局会议解读》对外发布时间 2018年8月1日报告发布机构 天风证券股份有限公司（已获中国证监会许可的证券投资咨询业务资格本报告分析师刘晨明 SAC 执业证书编号：S1110516090006