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“赖清德是愿意守法了？愿意承认自己是中国人了？还是只是看在钱的面子上装模作样？”岛内资深媒体人黄智贤在脸书上写道，赖清德欢迎陆客来台，还称对岸是中国大陆，这表明，其实，每个人都知道真正可以拯救台湾观光业的就是大陆观光客。她说，蔡政府上下已改口称对岸是“中国”，这当然就是把自己自外于中国，事实上，“两岸人民关系条例”很清楚地界定了要称呼对岸“大陆”。

虽然运满满、货车帮成功合并，但从之前的合并互联网企业中，我们也许能有所发现，比如滴滴与快的的合并，二者合并之后，停止烧钱，价格马上就涨上去了，引发了众多用户的不满，运满满与货车帮合并后，是否会出现类似的情况？其次，联席总裁是否能真正做到心往一处想劲往一处使，毕竟内部自我损耗的企业也有不少，1+1是否能大于2？

有媒体称，绿地控股将会成为上航国旅的接盘方。据了解，绿地集团是一家以房地产为主业的500强企业集团。绿地在与洲际、万豪等世界顶级酒店管理集团展开深度合作的同时还积极发展自主酒店品牌。其旗下的自主高端酒店品牌“铂瑞”和“铂骊”，目前已经在欧洲的法兰克福、马德里和巴塞罗那等地成功营业。

新京报：所以你赞同科研是没有国界的？张海霞：我觉得科学问题是没有国界的，解决科学问题的方法也是没有国界的，但是科学家是有国界的。你面对的问题如果不是真实的问题，那就不是科学问题，你解决的方法如果不能用来解决真正的问题，那就不是科学问题的解决方法。大家要在一个平台上讨论，所有的科学家能够真正面对科学问题进行讨论，这才是关键。

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还有就是个性化学习的问题，我们很难做到因材施教、有教无类，在传统的教育里面这是做不到的，如果要做到你要付出高昂的价格，一对一是最有效的，但是一对一的话，我们的老师起到最多的是陪伴作用，因为名师是不上一对一的，一对一的价格太便宜了，对消费者来讲，以深圳为例，一对一的价格一次课至少是400-500，这是最便宜的，但是分到老师手上不会超过200块钱，因为机构有很多运营成本，这样就造成了我们没有优质的教育资源去进行个性化教学。